[Téma] eTREX LEGEND mapy

Určitě někde visí, ale toto forum pravděpodobně není místem, kde by se řešil nelegální SW. Ber ohled na to, že si tvůj příspěvek otvírá spousta lidí s představou, že se dozví něco zajímavého k GPS a nakonec jen zjistí, že si nějaký šmudla chce pokud možno pohodlně sehnat warez.

Otazkou je, jak to lupenair myslel... Jestli treba nemyslel databazi WP startovacek a pristavacek. No a jestli myslel mapy , tak vzhledem k velikosti pameti u Legenda prichazi v uvahu snad jen nasypat si do nej pouze neprilis podrobne vybrane oblasti, napriklad z Metroguide Europe od Garmina.

Díky Clouseau, šlo mi skutečně o to jen navést ;-)

Nz.

;o))) Musím přiznat, že reakci lupenaira moc nerozumím, zejména s ohledem na původní, celkem zvláštní dotaz. Pro investici do Metroquide kvůli létání bych za sebe nehlasoval...pokud tedy Garmin nemá být určený i jako autonavigace, nebo na tůry po městech. Nějaké seznamy PG WP sice existují, ale k čemu to? Spíš jsem si představoval, že pokud někdo jede do zahraniční lokality, tak ví, kam chce, najde si na netu info o místním létání, prohlédne si terén 3D v Google Earth, zjistí prostory, podívá se se na XContest kde, kudy a jak se tam vlastně lítá a poté si zadá si GPS pár příslušných souřadnic, nebo tras, což je práce na pár min a pro 99% lidí i situací to stačí. Mně, stejně jako většiny populace se to netýká, protože na Lijak trefím a sletět tam k přistávačce dokážu také...ale myslím, že tak nějak se to dělá. Až budu lítat způsobem, abych se někde ztrácel, tak začnu bouchat špunty...Lupenair na tom bude velmi podobně. Pokud má zájem o nějakou regulérní (rychlou a spolehlivou) orientaci v terénu, tak se jako stará škola přimlouvám za papírovou, třeba i turistickou mapu za stovku a GPS jen jako pomůcku. PS. Uznávám, že na každý let mám 2 GPS s příslušnými mapami, zadané WP a možné trasy v GPS a variu + papírovou mapu...i přesto, že jsem neuletěl PG nikdy víc, jak 20 km...ale to bude spíš úchylka, než nutnost.