[Téma] Balení PK x životnost

Ahoj,

vyděl jsem tyhle bagy ve školách škol, kde to lidi do toho narvou, vyběhnout na loučku/mez a hned znova letí. Taky jsem to viděl na svozech, že to v tom rychle hodili do auta a frčeli na kopec. Ale je to poměrně neskladný způsob balení u kterého si nejspíš člověk zpřehýbá výztuhy. (pokud to teda někdo řeší, to už je otázka osobního názoru zda je to k něčemu dobrý nebo ne se o ty výztuhy nějak starat)

Osobně pro delší skladování mám křídlo v listovacím vaku, ale nepřehnuté jak se to dělá aby se to vešlo do báglu. (dávám jej takto nahoru na skříň)

Na klasický balení to podle mě není protože to v tom do báglu špatně narveš a když už jo tak to musíš brutálně pomuchlat.

Jak říká Petr, určitě bych tenhle báglík použil maximálně při vývozu na kopec nebo na vyběhnutí loučky (na kurzu) - nebo když by začalo znenadání pršet,tak jako taková poslední záchrana mazlíka před promoknutím. Dlouhodobě to asi smysl nemá. Ten matroš se ti tak furt tře o sebe a tím také degraduje. Listovací vak a rozložit na celou délku je dlouhodobě asi dobré řešení :-)

Hlavně si nenech namluvit něco o listovacim vaku :D

Však tenkrát ve Slovinsku jak jsme "listovali" a nakonec to radši vzdali, Jirko :D Jinak myslel jsem to tak, že to křídlo když dlouho nebudeš lítat, lepší než to mít napěchované v malém pytli - v to listovacím vaku to můžeš rozložit,aniž by pak byl zase problém ho během pár vteřin sbalit :-)

Mac Pack používám na tandem, abych ho nemusel skládat když za chvíli poletím znovu. Na solo je to asi zbytečné. Pokud nelistuješ, tak se výztuhy lámou i při běžném balení. V tom pytli ten padák není zas tak napěchovaný, aby se celý polámal, takže opotřebení +- stejné (pokud s tím pytlem na zádech nepolezeš pěšky znovu na kopec).