[Téma] Jake kridlo?

Ahoj, diskutovalo se o tom třeba tady:

http://www.pgweb.cz/forum/vybaveni-technika/padaky:15142

http://www.pgweb.cz/forum/vybaveni-technika/padaky:11755

Sky Fides neber, to je školní křídlo na slety s kopce. Atise si jeho majitelé docela pochvalují. Jinak u mě platí to, co jsem napsal v předchozích příspěvcích...

hm. jaké křídlo do začátků je otázka:-). základní info by ti měl dát tvůj instruktor ve škole. přece jen ví o tvém létání asi nejvíc. nicméně....pokud hodláš létat častěji...nebo hodně, pak bych nedoporučil křídlo DHV/LTF 1. nic ti nedá. křídla DHV/LTF 1-2 jsou relativně bezpečná a přitom dostatečně výkonná na to,aby ti umožnila nejen slety, ale i svahování a létání v termice. určitě se setkáš s názorem, že po kurzu rovnou na DHV/LTF 2¨, tzv. "béčko" .... jednak na něj nemáš piloťák, druhak je náročnější ho ustát, jak u handlingu na zemi, startech...i létání. a pokud nemáš zkušenosti, pak to nemusíš rozchodit :-/. o pohodě z létání ani nemluvě. křídlo - asi bych nedával důraz na obratnost, spíše pocity...jak z létání, tak tréninku na zemi. takže...doporučuji tedy objet všechny dodavatele...a zkoušet, zkoušet, zkoušet...no...a asi ideální je křídlo kupovat před sezónou.

Ted mam moznost koupit kridlo Gradient IMPULS z roku 2002. Prodavajici za nej chce 16000 kc. Pry ma naletano jen 60 hodin. Co si o tom myslite? Je ta cena odpovidajici?

Nech si poradit (viz prispevky vyse) a porid nejaky moderni padak kategorie DHV 1-2 / EN B.

Za 6 let stare skolni kridlo bych 16 tisic nedal. Nehlede na to, ze neni 60 hodin jako 60 hodin, zvlastne u skolniho kridla, ktere muze mit za sebou nekolikanasobne vice startu a casu straveneho tahanim po loukach!

Nechapu, jak to ty lidi prodavaji, ale ja mam treba uz 1/2 roku na prodej od Gradientu STREAM 2 (plocha30m2, mlady 2006) a byl bych rad za cenu 19 000,- Takze pokud chces takrka novy padak (podle protokolu z technicke materiál nemá chybu), jsi-li hmotny kolem 100 kg, staci se ozvat a je Tvuj :o)

PS: Scorpy, nemaz to prosim....

wolfe a ostatní radiči rad typu "vyzkoušej si všechny a poznej sám" - to si opravdu myslíte, že člověk po kurzu je schopen při sletu poznat rozdíly mezi novými padáky typu pluto/orbit/atis/trend? jak dlouho vám trvalo, než jste to "chytli do ruky" a uměli mezi padáky poznat rozdíl? mě dvě sezóny, muselo to být na přeletu a ještě jsem si nebyl jistý.

takže radím: pokud první padák po kurzu, tak nejlépe nový dhv1-2 u nejbližšího/nejvstřícnějšího výrobce

(starý padák obvykle znamená víc trápení a míň lítání)

anton: dohodil jsem tvůj inzerát potenciálnímu zájemci, ale nabízet ho kurzíkovi, to je trochu ujeté i se smajlíkem, nemyslíš?

....heh....já nemluvím o rozeznání kvalit tohokterýho křídla :-)....já to nepoznám do dneška :-).jsem jen schopnej poznat rozdíl,jestli mi to křídlo sedí nebo ne. pocitově.

jestlůi nové křídlo nebo starší: pokud jsou na nové křídlo peníze...tak proč ne.....

nezlobte se na mě,ale připadá mě,že nového křídla na začátky je škoda(tedy těch peněz) na mlácení na mezích a věšení na keře.ovšem, když je dostatek peněz.mě teda přád nějak chyběj

Řešil jsem stejný problém jako ty. Někdo radil kup od toho výrobce , jiný zase to neber atd.... Jediný s kým jsem to pořádně rozebral byl pan F..... z krkonoš. Ten mi vše vysvětlil, poradil a doporučil. Dal jsem na jeho radu. Koupil jsem Atis M vyvázaný na motor. Spokojenost, nezáludné a pohodové křídlo.